Desarrollado en la sede de AIRTEC en el Reino Unido, han creado una solución integral para mejorar la tubería original del coche para permitir más flujo y capacidad, mientras que la reducción de la restricción y la mejora de la respuesta.
El completo kit de 11 piezas incluye tres tubos fabricados en aluminio ligero para mejorar su resistencia y evitar que fallen con una mayor presión de sobrealimentación, seis conectores de silicona Pro Hoses y dos conectores mecanizados por CNC para simplificar al máximo su montaje.
En el lado caliente que viene del turbo, la tubería original es de 55 mm y cuenta con una sección dentada que restringe el flujo, mientras que el kit de reemplazo ampliado cuenta con un diámetro interno de 60 mm de principio a fin sin restricciones.
Para el lado frío del cuerpo del acelerador, la tubería original comienza en 55 mm y se estrecha a 63 mm de diámetro, pero el reemplazo cuenta con un diámetro interno de 63 mm en todo, el aumento de flujo y la capacidad.
El kit no requiere ninguna perforación o corte adicional para adaptarse y viene completo con todos los accesorios correctos y accesorios, así como instrucciones detalladas.
Una necesidad para cualquier Mk4 ST modificado para ayudar a mejorar el flujo y la eficiencia de la tubería de refuerzo.
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