Ventajas significativas con el intercooler de rendimiento do88 ( frente a intercooler OEM):
– Mayor volumen del núcleo: 15517 cm3 (6933 cm3), ¡124% más grande!
– Área de enfriamiento frontal más grande, 1151 cm2 frente a 658 cm2, ¡un 75% más grande!
– Caudal de aire a 0,15 bar / 2,18 psi de caída de presión: 498 CFM (354 CFM), ¡41% más!
– ¡Máxima ganancia de potencia de 13 CV! Medido en 335xi N55 con Stage 1.
– Bajar la temperatura del aire del post intercooler en las mismas condiciones: 43 ° C (58 ° C), ¡15 ° C más baja! Medido en 335xi N55 todo el stock excepto el intercooler.
La guía de aire de plástico del intercooler original deberá recortarse (consulte las instrucciones) para que sea posible instalar este intercooler grande. Esto es necesario para la mayoría de los intercoolers del mercado de accesorios con un gran diseño de núcleo escalonado como el nuestro. Cuando se recorta la guía de aire de plástico, deja un gran espacio en la parte superior del intercooler que permite que el valioso flujo de aire ambiental se deslice más allá del núcleo del intercooler. No pudimos aceptar esto, por lo que diseñamos una guía de aire de plástico que evita que esto suceda, se sujeta en la parte superior del núcleo del intercooler (esta guía de aire está incluida en el kit). Este intercooler viene con todo lo necesario para una fácil instalación.
Por supuesto, se incluyen tornillos, arandelas, mangueras, abrazaderas, tubería en J, guía de aire e instrucciones de instalación.
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