Kit de suspensión roscada MTS Street – Mercedes Benz Clase A (W176) / Mercedes Benz CLA (C117) (MTS Technik)

Kit de suspensión roscada (coilover) MTS Technik serie Street. La serie Street es la configuración recomendada por los ingenieros de MTS Technik: amplio margen de rebaje y equilibrio entre confort y firmeza.

Características

• Altura regulable mediante el cuerpo roscado del amortiguador.
• Amortiguadores bitubo de gas-aceite, con un tarado optimizado para las tres series (Comfort, Street y Stance).
• Plato de muelle hexaCOIL.
• Topes de poliuretano (PUR), más duraderos que los de goma.
• Según la referencia, el kit incluye bieletas de estabilizadora y/o copelas regulables cuando son necesarias.
• Garantía MTS Technik de 2 años sin límite de kilometraje.

Especificaciones

• Serie: Street
• Acabado del cuerpo: Dorado (Gold) o Inoxidable (Inox), según versión
• Rebaje eje delantero: 15 – 55 mm (según aplicación)
• Rebaje eje trasero: 25 – 60 mm (según aplicación)
• Carga máxima eje delantero: hasta 1140 kg
• Carga máxima eje trasero: hasta 1010 kg
• Copelas regulables (camber plates) delanteras: No
• Certificado TÜV: Sí

Aplicaciones oficiales

• Mercedes-Benz A-CLASS (W176) (06/12 – 05/18): A 160 / A 160 CDI / d / A 180 / A 180 CDI / A 180 CDI / d / A 200 / A 200 CDI / A 200 CDI / d / A 220 CDI / A 220 d / A 250
• Mercedes-Benz CLA Coupe (C117) (01/13 – 03/19): CLA 180 / CLA 180 CDI / d / CLA 200 / CLA 200 CDI / CLA 200 CDI / d / CLA 220 / CLA 220 CDI / d / CLA 250
• Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X117) (01/15 – 03/19): CLA 180 / CLA 180 d / CLA 200 / CLA 200 CDI / d / CLA 220 CDI / d / CLA 220 d / CLA 250

Notas del fabricante

• Altura regulable en el eje delantero y trasero (cuerpo roscado en el eje delantero; amortiguadores, muelles y reguladores de altura en el trasero).
• Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.
• Si el vehículo equipa suspensión deportiva de origen, el rebaje real será menor que el indicado en el catálogo.
• Durante el montaje debe comprobarse la distancia entre el neumático/llanta y el amortiguador. La distancia mínima es de 5 mm; en caso contrario, deben usarse separadores de rueda homologados.
• El bloque de regulación roscado trasero va montado en la parte superior.
• Para facilitar la regulación de altura, se recomienda desmontar el regulador trasero, cambiar la posición del plato del muelle y volver a montarlo.

Las fotografías son orientativas.