Kit de suspensión roscada MTS Street – Chrysler 300C MK1 / Magnum (LX) (MTS Technik)

Kit de suspensión roscada (coilover) MTS Technik serie Street. La serie Street es la configuración recomendada por los ingenieros de MTS Technik: amplio margen de rebaje y equilibrio entre confort y firmeza.

Características

• Altura regulable mediante el cuerpo roscado del amortiguador.
• Amortiguadores bitubo de gas-aceite, con un tarado optimizado para las tres series (Comfort, Street y Stance).
• Plato de muelle hexaCOIL.
• Topes de poliuretano (PUR), más duraderos que los de goma.
• Según la referencia, el kit incluye bieletas de estabilizadora y/o copelas regulables cuando son necesarias.
• Garantía MTS Technik de 2 años sin límite de kilometraje.

Especificaciones

• Serie: Street
• Acabado del cuerpo: Dorado (Gold) o Inoxidable (Inox), según versión
• Rebaje eje delantero: 0 – 45 mm
• Rebaje eje trasero: 15 – 60 mm
• Carga máxima eje delantero: hasta 1275 kg
• Carga máxima eje trasero: hasta 1275 kg
• Copelas regulables (camber plates) delanteras: No
• Certificado TÜV: No

Aplicaciones oficiales

• Chrysler 300C (LX/LE) (09/04 -): 3.5 / 2.7 / 5.7 / 3.0 CRD / 3.0 V6 CRD / 6.1 SRT8
• Chrysler 300C Touring (LX/LE) (09/04 – 12/10): 3.5 / 2.7 / 5.7 / 3.0 CRD / 6.1 SRT8
• Dodge MAGNUM Estate (LX) (09/04 – 12/08): 3.5 / 2.7 / 5.7 R/T

Notas del fabricante

• Altura regulable en el eje delantero y trasero (cuerpo roscado en el eje delantero; amortiguadores, muelles y reguladores de altura en el trasero).
• No apto para vehículos 4×4.
• Solo para vehículos sin suspensión neumática / nivelación (NIVO) de origen.
• Si el vehículo equipa suspensión deportiva de origen, el rebaje real será menor que el indicado en el catálogo.
• Durante el montaje debe comprobarse la distancia entre el neumático/llanta y el amortiguador. La distancia mínima es de 5 mm; en caso contrario, deben usarse separadores de rueda homologados.
• El bloque de regulación roscado trasero va montado en la parte superior.

Las fotografías son orientativas.