Kit de suspensión roscada (coilover) MTS Technik serie Street. La serie Street es la configuración recomendada por los ingenieros de MTS Technik: amplio margen de rebaje y equilibrio entre confort y firmeza.
Características
- Altura regulable mediante el cuerpo roscado del amortiguador.
- Amortiguadores bitubo de gas-aceite, con un tarado optimizado para las tres series (Comfort, Street y Stance).
- Plato de muelle hexaCOIL.
- Topes de poliuretano (PUR), más duraderos que los de goma.
- Según la referencia, el kit incluye bieletas de estabilizadora y/o copelas regulables cuando son necesarias.
- Garantía MTS Technik de 2 años sin límite de kilometraje.
Especificaciones
- Serie: Street
- Acabado del cuerpo: Dorado (Gold) o Inoxidable (Inox), según versión
- Rebaje eje delantero: 15 – 60 mm (según aplicación)
- Rebaje eje trasero: 20 – 60 mm (según aplicación)
- Carga máxima eje delantero: hasta 1030 kg
- Carga máxima eje trasero: hasta 1245 kg
- Copelas regulables (camber plates) delanteras: No
- Certificado TÜV: No
Aplicaciones oficiales
- BMW 2 Coupe (G42/G87) (08/21 -): 218 i / 220 d Mild-Hybrid / 220 i / 230 i / M240 i
- BMW 3 (G20/G80/G28) (11/18 -): 316 d / 316 d Mild-Hybrid / 318 d / 318 d Mild-Hybrid / 318 i / 320 d / 320 d Mild-Hybrid / 320 i / 320 i 1.6 / 330 d / 330 d Mild-Hybrid / 330 i / M 340 i
- BMW 4 Coupe (G22/G82) (07/20 -): 420 d Mild-Hybrid / 420 i / 420 i 1.6 / 430 i / M 440 i Mild-Hybrid
Notas del fabricante
- Altura regulable en el eje delantero y trasero (cuerpo roscado en el eje delantero; amortiguadores, muelles y reguladores de altura en el trasero).
- No apto para vehículos 4×4.
- Solo para vehículos sin suspensión neumática / nivelación (NIVO) de origen.
- Si el vehículo equipa suspensión deportiva de origen, el rebaje real será menor que el indicado en el catálogo.
- Durante el montaje debe comprobarse la distancia entre el neumático/llanta y el amortiguador. La distancia mínima es de 5 mm; en caso contrario, deben usarse separadores de rueda homologados.
- El bloque de regulación roscado trasero va montado en la parte superior.
- También se puede montar en vehículos con amortiguación electrónica regulable; en ese caso el sistema electrónico debe desactivarse.
- Para facilitar la regulación de altura, se recomienda desmontar el regulador trasero, cambiar la posición del plato del muelle y volver a montarlo.
Las fotografías son orientativas.









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