Kit de suspensión roscada MTS Stance – Volkswagen Beetle (5C) / Volkswagen Scirocco MK3 (MTS Technik)

Kit de suspensión roscada (coilover) MTS Technik serie Stance. La serie Stance está pensada para quien busca rebajes mayores y un tarado más firme; ideal para conseguir un ajuste perfecto entre rueda y paso de rueda.

Características

• Altura regulable mediante el cuerpo roscado del amortiguador.
• Amortiguadores bitubo de gas-aceite, con un tarado optimizado para las tres series (Comfort, Street y Stance).
• Plato de muelle hexaCOIL.
• Topes de poliuretano (PUR), más duraderos que los de goma.
• Según la referencia, el kit incluye bieletas de estabilizadora y/o copelas regulables cuando son necesarias.
• Garantía MTS Technik de 2 años sin límite de kilometraje.

Especificaciones

• Serie: Stance
• Acabado del cuerpo: Dorado (Gold) o Inoxidable (Inox), según versión
• Rebaje eje delantero: 25 – 50 mm
• Rebaje eje trasero: 25 – 50 mm
• Carga máxima eje delantero: hasta 1090 kg
• Carga máxima eje trasero: hasta 880 kg
• Copelas regulables (camber plates) delanteras: No
• Certificado TÜV: Sí

Aplicaciones oficiales

• Volkswagen BEETLE (5C1/5C2) (04/11 – 07/19): 2.5 / 1.2 TSI / 1.2 TSI 16V / 1.4 TSI / 1.6 TDI / 2.0 TDI / 2.0 TFSI / 2.0 TSI — suspensión trasera multibrazo
• Volkswagen BEETLE Convertible (5C7/5C8) (12/11 – 07/19): 2.5 / 1.2 TSI / 1.2 TSI 16V / 1.4 TSI / 1.6 TDI / 2.0 TDI / 2.0 TFSI / 2.0 TSI — suspensión trasera multibrazo
• Volkswagen SCIROCCO III (137/138) (05/08 – 11/17): 1.4 TSI / 2.0 R / 2.0 TDI / 2.0 TFSI / 2.0 TSI — suspensión trasera multibrazo

Notas del fabricante

• Altura regulable en el eje delantero y trasero (cuerpo roscado en el eje delantero; amortiguadores, muelles y reguladores de altura en el trasero).
• Si el vehículo equipa el sistema AMR (Audi Magnetic Ride), debe desactivarse. Los anuladores correspondientes solo están disponibles bajo pedido.
• Si el vehículo equipa suspensión deportiva de origen, el rebaje real será menor que el indicado en el catálogo.
• Durante el montaje debe comprobarse la distancia entre el neumático/llanta y el amortiguador. La distancia mínima es de 5 mm; en caso contrario, deben usarse separadores de rueda homologados.
• En algunos casos puede ser necesario desmontar el regulador trasero para alcanzar el rebaje máximo.
• El bloque de regulación roscado trasero va montado en la parte superior.
• Solo para suspensión trasera multibrazo.
• Para facilitar la regulación de altura, se recomienda desmontar el regulador trasero, cambiar la posición del plato del muelle y volver a montarlo.

Las fotografías son orientativas.