Cifras clave:
– Temperatura del aire de entrada más fría en las mismas condiciones: 21,6°F más baja. Ver diagrama en las imágenes del producto.
– ¡Más aire para tu motor, menos contrapresión y mejor flujo de aire! Flujo de aire a 0,125 bar / 1,81 psi de caída de presión: 799 CFM (740 CFM), un 8% más. Ver diagrama en las imágenes del producto.
– Núcleos de alta densidad, grado de competición Bar&Plate de Garrett.
– Depósitos extremos fundidos con diseño 3D de formas libres.
– Conductos de aire ambiente de fibra de carbono diseñados a medida.
– Viene con mangueras de silicona de alta calidad y accesorios para la instalación.
– Conexiones para inyectores de metanol en el tanque de salida del intercooler (2x 1/8 NPT).
Kit de intercooler – Porsche 911 Turbo 992 (Do88)
5.423,09€ IVA Incluido
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Peso | 35 kg |
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