CAE Ultra Shifter – Ford Mustang MK6 (Cae Shifter)

Kit completo CAE Ultra Shifter para Ford Mustang VI con caja de cambios manual de 6 velocidades y patrón en H. Incluye varillaje CAE Shift Rod “S”, así como toda la tornillería y componentes necesarios para su instalación.

El sistema está diseñado para ofrecer un cambio de marchas extremadamente preciso y directo, con recorridos muy cortos y manteniendo el sistema de embrague original del vehículo. No requiere realizar perforaciones en el túnel de transmisión, lo que facilita su montaje.

Su diseño ergonómico, enfocado a conducción deportiva, posiciona el pomo de la palanca más cerca del volante, mejorando la rapidez y el control en conducción exigente. El patrón de cambio queda reducido a unas dimensiones aproximadas de 75 x 75 mm, permitiendo transiciones rápidas y precisas entre marchas.

El bloqueo de marcha atrás se acciona mediante un collar deslizante en la palanca. Para engranar la marcha atrás es necesario elevar dicho collar, evitando inserciones accidentales.

Fabricado con materiales de alta calidad, combina ligereza y resistencia gracias al uso de aluminio 7075 mecanizado en sus componentes principales, mientras que la estructura está realizada en aluminio AlMg3 cortado por láser en espesores de 3 y 6 mm. Las piezas se ensamblan mediante soldadura TIG (WIG) y presentan un acabado cepillado.

Permite cambios de marcha precisos incluso bajo carga o en curva, e incorpora un muelle centrador específico para las posiciones 3ª/4ª, que garantiza un guiado óptimo en el paso entre marchas.

Incluye regulación independiente de los recorridos 1ª/2ª, 5ª/6ª y marcha atrás, permitiendo un ajuste personalizado.

El sistema está diseñado para vehículos con interior completo, pudiendo instalarse de forma discreta. Para su montaje es necesario modificar la consola central para adaptarla al conjunto.

Opcionalmente, la palanca y el pomo pueden configurarse en distintos acabados, incluyendo una versión en alcántara gris con costuras en contraste.

Especificaciones técnicas
Altura total: aproximadamente 375 mm
Longitud total: aproximadamente 180 mm
Dimensiones de la base: aproximadamente 180 x 115 mm
Recorrido de cambio: aproximadamente 75 mm
Recorrido transversal: aproximadamente 75 mm
Peso total: aproximadamente 1,66 kg
Desplazamiento del pomo (atrás/arriba): variable según vehículo, aprox. 0 / 130 mm

Contenido del kit
Palanca de cambios completamente ensamblada
Varillaje CAE Shift Rod “S”
Placa de cobertura con fuelle de goma
Tornillería y pequeños componentes necesarios para su instalación incluidos