Las válvulas antilag de aire fresco de Turbosmart desvían de forma segura parte del aire comprimido por el turbo hacia el colector de escape, antes de la turbina, cuando el acelerador está poco abierto. Así el turbo mantiene el giro sin recurrir al antilag por combustión retardada, que somete al motor a grandes esfuerzos y puede romper bielas.
La ALV40 tiene una válvula de 40 mm y un cuerpo de actuador específico, de doble cámara sellada: la toma superior es la de control principal y la inferior permite estrategias de control de doble toma. Se suministra con varios racores para facilitar el montaje.
Características
- Diámetro de válvula: 40 mm
- Actuador neumático de doble cámara
- Uso exclusivo en competición
Producto universal: requiere fabricación/adaptación para su montaje.








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