Kit de suspensión roscada MTS Street – Skoda Superb MK3 / Volkswagen Passat B8 / Volkswagen Touran MK3 5T (MTS Technik)

Kit de suspensión roscada (coilover) MTS Technik serie Street. La serie Street es la configuración recomendada por los ingenieros de MTS Technik: amplio margen de rebaje y equilibrio entre confort y firmeza.

Características

• Altura regulable mediante el cuerpo roscado del amortiguador.
• Amortiguadores bitubo de gas-aceite, con un tarado optimizado para las tres series (Comfort, Street y Stance).
• Plato de muelle hexaCOIL.
• Topes de poliuretano (PUR), más duraderos que los de goma.
• Según la referencia, el kit incluye bieletas de estabilizadora y/o copelas regulables cuando son necesarias.
• Garantía MTS Technik de 2 años sin límite de kilometraje.

Especificaciones

• Serie: Street
• Acabado del cuerpo: Dorado (Gold) o Inoxidable (Inox), según versión
• Rebaje eje delantero: 35 – 65 mm
• Rebaje eje trasero: 25 – 75 mm
• Carga máxima eje delantero: hasta 1100 kg
• Carga máxima eje trasero: hasta 1250 kg
• Copelas regulables (camber plates) delanteras: No
• Certificado TÜV: Sí

Aplicaciones oficiales

• Skoda SUPERB III (3V) (03/15 -): 1.4 TSI / 1.4 TSI 4×4 / 1.5 TSI / 1.6 TDI / 1.8 TSI / 2.0 TDI / 2.0 TDI 4×4 / 2.0 TSI / 2.0 TSI 4×4 — suspensión trasera multibrazo
• Skoda SUPERB III Estate (3V) (03/15 -): 1.4 TSI / 1.4 TSI 4×4 / 1.5 TSi / 1.6 TDI / 1.8 TSI / 2.0 TDI / 2.0 TDI 4×4 / 2.0 TSI / 2.0 TSI 4×4 — suspensión trasera multibrazo
• Volkswagen PASSAT B8 (3G2) (08/14 -): 1.4 TSI / 1.4 TSI 4motion / 1.5 TSI / 1.6 TDI / 1.8 TSI / 2.0 TDI / 2.0 TDI 4motion / 2.0 TSI / 2.0 TSI 4motion — suspensión trasera multibrazo
• Volkswagen PASSAT B8 Variant (3G5) (08/14 -): 1.4 TSI / 1.4 TSI 4motion / 1.5 TSI / 1.6 TDI / 1.8 TSI / 2.0 TDI / 2.0 TDI 4motion / 2.0 TSI / 2.0 TSI 4motion — suspensión trasera multibrazo
• Volkswagen TOURAN (5T) (05/15 – 06/21): 1.0 TSI / 1.2 TSI / 1.4 TSI / 1.5 TSI / 1.6 TDI / 1.8 TSI / 2.0 TDI — suspensión trasera multibrazo

Notas del fabricante

• Altura regulable en el eje delantero y trasero (cuerpo roscado en el eje delantero; amortiguadores, muelles y reguladores de altura en el trasero).
• Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.
• Si el vehículo equipa suspensión deportiva de origen, el rebaje real será menor que el indicado en el catálogo.
• Durante el montaje debe comprobarse la distancia entre el neumático/llanta y el amortiguador. La distancia mínima es de 5 mm; en caso contrario, deben usarse separadores de rueda homologados.
• El bloque de regulación roscado trasero va montado en la parte superior.
• Solo para suspensión trasera multibrazo.
• Para facilitar la regulación de altura, se recomienda desmontar el regulador trasero, cambiar la posición del plato del muelle y volver a montarlo.

Las fotografías son orientativas.