Kit de suspensión roscada MTS Street – Alfa Romeo MiTo (955) / Fiat Grande Punto / Punto Evo (199) / Opel Adam / Opel Corsa D / Opel Corsa E (MTS Technik)

Kit de suspensión roscada (coilover) MTS Technik serie Street. La serie Street es la configuración recomendada por los ingenieros de MTS Technik: amplio margen de rebaje y equilibrio entre confort y firmeza.

Características

• Altura regulable mediante el cuerpo roscado del amortiguador.
• Amortiguadores bitubo de gas-aceite, con un tarado optimizado para las tres series (Comfort, Street y Stance).
• Plato de muelle hexaCOIL.
• Topes de poliuretano (PUR), más duraderos que los de goma.
• Según la referencia, el kit incluye bieletas de estabilizadora y/o copelas regulables cuando son necesarias.
• Garantía MTS Technik de 2 años sin límite de kilometraje.

Especificaciones

• Serie: Street
• Acabado del cuerpo: Dorado (Gold) o Inoxidable (Inox), según versión
• Rebaje eje delantero: 20 – 50 mm
• Rebaje eje trasero: 15 – 45 mm
• Carga máxima eje delantero: hasta 1000 kg
• Carga máxima eje trasero: hasta 950 kg
• Copelas regulables (camber plates) delanteras: No
• Certificado TÜV: Sí

Aplicaciones oficiales

• Alfa Romeo MITO (955) (08/08 – 10/18): 0.9 TwinAir / 1.3 MultiJet / 1.4 / 1.4 Bifuel / 1.4 MultiAir / 1.4 TB / 1.4 TJet / 1.4 Turbo MultiAir / 1.6 JTDM
• Fiat GRANDE PUNTO (199) (06/05 -): 1.2 / 1.3 D Multijet / 1.3 D Multijet (199.AXD11, 199.AXD1A, 199.AXD1B,… / 1.4 / 1.4 16V / 1.4 LPG / 1.4 Natural Power / 1.4 T-Jet / 1.6 D Multijet / 1.9 D Multijet
• Fiat PUNTO (199) (01/12 -): 0.9 Bifuel / 0.9 Twinair Turbo / 1.2 / 1.3 D Multijet / 1.4 / 1.4 Bifuel / 1.4 Multi Air / 1.4 Natural Power / 1.4 Turbo Multi Air
• Fiat PUNTO EVO (199) (07/08 -): 1.2 / 1.3 D Multijet / 1.3 D Multijet (199AXD1B, 199AXD1A, 199BXD1B, 199BXD1A,… / 1.4 / 1.4 16V / 1.4 LPG / 1.4 Natural Power / 1.6 D Multijet
• Opel ADAM (M13) (10/12 – 02/19): 1.2 / 1.4 / 1.0 / 1.4 LPG / 1.4 S
• Opel CORSA D (S07) (07/06 – 08/14): 1.0 / 1.2 / 1.3 CDTI / 1.4 / 1.7 CDTI
• Opel CORSA E (X15) (09/14 -): 1.0 / 1.2 / 1.3 CDTI / 1.4 / 1.4 Turbo

Notas del fabricante

• Altura regulable en el eje delantero y trasero (cuerpo roscado en el eje delantero; amortiguadores, muelles y reguladores de altura en el trasero).
• Si el vehículo equipa suspensión deportiva de origen, el rebaje real será menor que el indicado en el catálogo.
• Durante el montaje debe comprobarse la distancia entre el neumático/llanta y el amortiguador. La distancia mínima es de 5 mm; en caso contrario, deben usarse separadores de rueda homologados.
• El bloque de regulación roscado trasero va montado en la parte superior.
• Para facilitar la regulación de altura, se recomienda desmontar el regulador trasero, cambiar la posición del plato del muelle y volver a montarlo.

Las fotografías son orientativas.