Kit de suspensión roscada MTS Street – BMW Serie 3 (E30) (MTS Technik)

Kit de suspensión roscada (coilover) MTS Technik serie Street. La serie Street es la configuración recomendada por los ingenieros de MTS Technik: amplio margen de rebaje y equilibrio entre confort y firmeza.

Características

• Altura regulable mediante el cuerpo roscado del amortiguador.
• Amortiguadores bitubo de gas-aceite, con un tarado optimizado para las tres series (Comfort, Street y Stance).
• Plato de muelle hexaCOIL.
• Topes de poliuretano (PUR), más duraderos que los de goma.
• Según la referencia, el kit incluye bieletas de estabilizadora y/o copelas regulables cuando son necesarias.
• Garantía MTS Technik de 2 años sin límite de kilometraje.

Especificaciones

• Serie: Street
• Acabado del cuerpo: Dorado (Gold) o Inoxidable (Inox), según versión
• Rebaje eje delantero: 25 – 90 mm
• Rebaje eje trasero: 25 – 60 mm
• Carga máxima eje delantero: hasta 865 kg
• Carga máxima eje trasero: hasta 1030 kg
• Copelas regulables (camber plates) delanteras: Sí
• Certificado TÜV: No

Aplicaciones oficiales

• BMW 3 (E30) (09/82 – 12/91): 315 / 316 / 316 i / 318 i / 318 is / 320 i / 323 i / 324 d / 324 td / 325 e 2.7 / 325 i — amortiguador delantero de 45 mm de diámetro
• BMW 3 Convertible (E30) (12/85 – 11/93): 318 i / 320 i / 325 i — amortiguador delantero de 45 mm de diámetro
• BMW 3 Touring (E30) (07/87 – 06/94): 316 i / 318 i / 320 i / 324 td / 325 i — amortiguador delantero de 45 mm de diámetro

Notas del fabricante

• Altura regulable en el eje delantero y trasero (cuerpo roscado en el eje delantero; amortiguadores, muelles y reguladores de altura en el trasero).
• No apto para vehículos 4×4.
• Si el vehículo equipa suspensión deportiva de origen, el rebaje real será menor que el indicado en el catálogo.
• Durante el montaje debe comprobarse la distancia entre el neumático/llanta y el amortiguador. La distancia mínima es de 5 mm; en caso contrario, deben usarse separadores de rueda homologados.
• Regulación de altura independiente en los soportes inferiores de los amortiguadores delanteros.
• El kit incluye 2 copelas superiores regulables (camber plates) para el eje delantero.
• El montaje requiere utilizar las torretas delanteras originales, que deben cortarse y soldarse según el manual adjunto.
• Incluye versiones M-Technik.
• El bloque de regulación roscado trasero va montado en la parte superior.
• Para facilitar la regulación de altura, se recomienda desmontar el regulador trasero, cambiar la posición del plato del muelle y volver a montarlo.

Las fotografías son orientativas.