Turbo elbow para kit de admisión original – Hyundai i20N (Airtec)

El codo original comienza con 43 mm desde la entrada del turbo y se estrecha gradualmente hasta solo 53 mm de diámetro al llegar al conducto de inducción. Esto provoca una restricción innecesaria en el lado de admisión que obstaculiza el flujo y limita la respuesta del acelerador.

Nuestro codo de aluminio fundido de repuesto directo AIRTEC Motorsport se estrecha suavemente desde la entrada del turbo hasta un enorme diámetro de 76 mm, un aumento de más del 50% en comparación con el original y un aumento del 106% en el área de la sección transversal. Este mayor volumen y diseño mejorado trabajan para reducir la restricción y mejorar el flujo hacia el turbo.

El kit también viene con una manguera de silicona de 76 mm que asegura que el diámetro se mantenga hasta la caja de aire, e incluye todos los accesorios y fijaciones, así como instrucciones detalladas.

Terminado en negro con recubrimiento en polvo con un logotipo fundido de AIRTEC Motorsport, esta actualización del codo ofrece un gran beneficio para los propietarios del i20N modificados.

Características:

• Aumento del 50% en el diámetro de entrada
• Aumento del 106% en el área de la sección transversal
• Diseño más grande y de flujo más libre
• Mejora el flujo de aire hacia el turbo
• Aumenta la respuesta del acelerador
• Ajuste de reemplazo directo
• Fabricado en aluminio fundido
• Acabado negro de alta calidad con recubrimiento en polvo
• Incluye todos los accesorios y una guía de instalación detallada