Una toma de admisión frontal completa, que proporciona un flujo de aire sin restricciones al filtro de aire.
Optimizado para motores afinados, turbos híbridos y kits de turbo grande.
Aumento de hasta +16 CV / +30 Nm en un vehículo Stage 3 (VW GTI mk7).
Aumenta el flujo de aire hasta un 44% en la manguera de entrada del turbo de fábrica (medido en el VW Golf mk8 GTI Clubsport), y hasta un 84% combinado con la manguera de entrada del turbo de alto rendimiento do88 (do88-kit240).
Filtro de aire de algodón seco grande, diseñado a medida, con gasa de algodón densamente tejida para una filtración superior.
Filtro de aire lavable y reutilizable para un rendimiento óptimo y una larga vida útil.
Compatible con las mangueras de entrada de turbo de rendimiento do88, las mangueras de entrada de turbo OEM y cualquier manguera de entrada de turbo del mercado de accesorios diseñada para la conexión de la caja de aire original.
Reducción de la caída de presión y la tensión en los componentes de fábrica en comparación con el stock.
Mejora de la respuesta del acelerador y el impulso.
Diseño recto sin curvas ni restricciones.
Produce un sonido de inducción mejorado desde el turbocompresor y la válvula desviadora (DV).
Compatible con la mayoría de las futuras modificaciones que se pueda imaginar, como la actualización del turbo.
Instalación rápida y fácil utilizando los soportes de la caja de aire de fábrica.
Funciona en coches con/sin SAI, y filtro SAI disponible por separado.
Incluye una abertura de drenaje de agua en la parte inferior de la caja de aire.
Resistente al calor acabado de capa transparente brillante en la fibra de carbono para una protección duradera.
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