Bobina de encendido de alto rendimiento HG – BMW E36,E46/E31/E38/E39/E53/Z3 (HG Motorsport)

Bobinas de encendido High Performance HG-Motorsport

Máxima energía de encendido y estabilidad térmica para motores modernos de alto rendimiento

En los vehículos modernos, especialmente en motores potenciados, las bobinas de encendido originales alcanzan rápidamente sus límites.

Los fallos de encendido, combustiones irregulares y sobrecargas térmicas son problemas habituales en aplicaciones de altas prestaciones.

Las bobinas de encendido High Performance de HG-Motorsport han sido desarrolladas específicamente para superar estos problemas.

Ofrecen una mayor energía de encendido, una estabilidad térmica superior y un funcionamiento constante y fiable incluso bajo las condiciones más exigentes.

Características técnicas de las bobinas HG-Motorsport

• Bobinado primario y secundario optimizados: un mayor número de espiras y el uso de cobre de alta calidad mejoran la transferencia de energía y garantizan una tensión de encendido elevada y constante.
• Mayor energía de encendido (+10 % respecto a OEM): suministro óptimo de energía a las bujías durante todo el tiempo de carga, ideal para motores de altas prestaciones.
• Entrega de energía constante bajo carga elevada: especialmente recomendadas para motores turbo y sobrealimentados que requieren una tensión de encendido estable durante largos periodos.
• Vida útil prolongada: materiales aislantes de alta calidad y bobinados optimizados reducen las cargas térmicas y protegen frente a cortocircuitos internos.
• Alta resistencia térmica: funcionamiento continuo hasta 120°C y operación estable hasta 140°C sin pérdida de rendimiento.
• Formación de chispa optimizada: encendido estable incluso con altas presiones de soplado y mezclas más ricas, mejorando notablemente la eficiencia de combustión.

El gráfico muestra la superioridad energética de las bobinas HG-Motorsport frente a las bobinas OEM originales:

• Hasta 1,5 ms: ambos tipos de bobina ofrecen valores similares.
• A partir de 2,0 ms: la energía de las bobinas OEM cae notablemente, mientras las HG-Motorsport mantienen valores elevados de forma constante.
• A 3,0 ms: las HG-Motorsport entregan cerca de un 25 % más de energía, algo clave en motores potenciados y regímenes elevados.

Incluso a temperaturas de 140°C, las bobinas HG-Motorsport mantienen una energía de encendido estable de 70 mJ, mientras que las bobinas OEM comienzan a fallar o alcanzan valores críticos.

Aplicaciones ideales

• Motores de altas prestaciones: encendido óptimo incluso bajo cargas extremas.
• Motorsport y trackdays: estabilidad y energía constante en uso intensivo.
• Vehículos potenciados de uso diario: mayor eficiencia y estabilidad de encendido en conducción habitual.
• Sustitución OEM: mayor fiabilidad y vida útil respecto a las bobinas originales.

Estructura de bobinado y funcionamiento

Las bobinas utilizan una estructura optimizada de bobinado primario y secundario.

El bobinado primario genera un potente campo magnético que, al colapsar, induce alta tensión en el bobinado secundario.

Gracias al mayor número de espiras y a un aislamiento mejorado, se garantiza una energía de encendido constante incluso a altas revoluciones y picos de carga.

Pruebas térmicas y resultados de larga duración

1. Ensayo térmico de funcionamiento continuo:

• Configuración de prueba: funcionamiento continuo a 120°C con ciclos de carga simulados durante más de 100 horas.
• Resultado: sin pérdida de rendimiento ni degradación térmica en las bobinas HG-Motorsport.
• Comparativa: las bobinas OEM perdieron aproximadamente un 25 % de energía tras 50 horas, comenzando posteriormente la degradación de materiales.

Prueba adicional a 140°C:

• HG-Motorsport: funcionamiento estable durante 8 horas sin fallos.
• Bobinas OEM: caída de rendimiento de hasta el 40 % tras 4 horas, seguida de fallos térmicos.

Resumen de datos de laboratorio

Energía máxima de encendido:

• HG-Motorsport: 120 mJ
• OEM: 90 mJ

Funcionamiento continuo a 120°C:

• HG-Motorsport: más de 100 horas
• OEM: 50 horas

Funcionamiento a 140°C:

• HG-Motorsport: estable hasta 8 horas
• OEM: pérdida de rendimiento tras 4 horas

Resistencia de aislamiento (500V):

• HG-Motorsport: > 20 MΩ
• OEM: aproximadamente 10 MΩ

¡Haz tu pedido ahora y siente una mejora real en prestaciones!

Las bobinas de encendido High Performance HG-Motorsport ofrecen todo lo que necesita un motor de altas prestaciones: estabilidad, máxima energía de encendido y una vida útil superior.

Actualiza tu sistema de encendido y lleva el rendimiento de tu motor a otro nivel.

Las bobinas sustituyen las siguientes referencias OEM:

1404309, 1703227, 1703228, 1703825, 1748017, 1748018, 12131404309, 12131703227, 12131703228, 12131703825, 12131748017, 12131748018, 1217599219, 12139 067830, 7599219, 9067830, GCL307, GCL306, NEC000040, NEC101010, NEC101000, NEC101000L, LR022494, NEC101000L