Se probaron varios diseños y opciones de materiales hasta llegar al producto que ves aquí. La construcción del FMTIA13 está fabricada con silicona reforzada de múltiples capas, que es más duradera que la tubería de plástico OEM y no sufrirá el sobrecalentamiento como puede ocurrir con un producto metálico. Con su capacidad aumentada y una superficie menos restrictiva, dirige el aire directamente a tu turbocompresor y permite comprimir un mayor volumen de aire. Esto tiene un efecto positivo en la aceleración de tu vehículo después de una desaceleración prolongada o entre cambios de marcha, debido a que se mantiene más aire dentro del conducto de admisión hacia el turbocompresor.
Este es un producto esencial cuando se ajusta el motor 1.0 TSI (DLAA, DLA), ya que vimos ganancias positivas en esta área al ajustar la generación anterior del motor 1.0 TSI de VAG. En un vehículo ajustado, esperamos ver ganancias consistentes de 3-5 cv dependiendo del estado de ajuste del vehículo.
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