¡Más aire para su motor, menos contrapresión y mejor flujo de aire!
Flujo de aire (versión de 59 mm) a 0,175 bar / 2,54 psi de caída de presión: 1049 CFM (660 CFM), ¡un 59% más que el tubo original!
Mangueras de entrada diseñadas en 3D y de forma libre, fabricadas con la más fina silicona.
Adaptador de entrada del turbo mecanizado por CNC.
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